La Ferrovia Genova-Casella, altresì nota come Trenino di Casella, è una ferrovia a scartamento ridotto che collega il capoluogo di regione ligure con il paese di Casella ed è nota anche come Ferrovia delle Tre Valli dal momento che i suoi 25 km di tracciato si estendono nelle valli del Bisagno e del Polcevera, toccando lo Scrivia al capolinea a monte.

Fino al 31 marzo 2010 la ferrovia è stata gestita dalla società FGC (Ferrovia Genova-Casella) di Genova, nelle cui pagine la redazione di www.tplitalia.it riporta il parco dettagliato dei rotabili dalle origini, incluse le provenienze di quelli acquisiti da altre società, e la galleria fotografica delle stazioni: https://www.tplitalia.it/FGC/FGC-Stazioni.php, indipendentemente dalla data di scatto.

AMT Genova ha assunto la gestione del materiale rotabile e dell'infrastruttura con contratto che ebbe inizio il 1 aprile 2010 ed è ancora attivo alla data di revisione di questa pagina, in luglio 2024.
L'esercizio è stato purtroppo sospeso dall'11 novembre 2013 per urgenti lavori di consolidamento e manutenzione dell'infrastruttura ferroviaria, protrattisi per alcuni mesi più del previsto a causa dei danni conseguenti all'alluvione che colpì Genova tra l'ottobre ed il novembre 2014.

Da qui si accede ad un breve reportage fotografico antecedente la chiusura della linea (22 aprile 2012)

AMT Genova ha riaperto il regolare esercizio ferroviario dal 22 maggio 2016 predisponendo anche un nuovo sito,  www.ferroviagenovacasella.it, dove sono reperibili gli orari di esercizio ed una notevole quantità di informazioni sulla linea, i rotabili, le iniziative e le attrattive turistiche accessibili a partire da ciascuna stazione.
La comunicazione promozionale è completata da un pieghevole che si presenta nell'agile formato A5 e sintetizza l'offerta di trasporto e la vocazione turistica della linea.

Da qui è possibile scaricare la scansione del depliant promozionale ed informativo predisposto da AMT Genova
in distribuzione a settembre 2016 (.pdf - 5,3 Mbytes - scansione a cura della redazione di www.tplitalia.it)

Da qui è possibile scaricare il documento "Mondo FGC - Idee e vantaggi in esclusiva per i passeggeri della Ferrovia Genova-Casella"   (.pdf - link diretto al sito ufficiale della Ferrovia)

Da qui si accede alla pagina dedicata al percorso ed alle attrattive turistiche della Ferrovia Genova-Casella
(link diretto al sito ufficiale della Ferrovia)

La ferrovia è sostenuta anche da un gruppo di volontari riuniti nell'associazione Amici della Ferrovia Genova-Casella. Il sito dell'associazione, www.amicifgc.org, è un'altra preziosa fonte di informazioni, dal momento che il gruppo, nella sezione News (accessibile dalla home page attraverso la fotografia del locomotore 29), ha seguito passo passo i lavori di manutenzione sia all'infrastruttura che al materiale rotabile e reso disponibile per la consultazione quanto AMT Genova ha comunicato nel tempo a proposito della progressione dei lavori, nonchè molte riprese fotografiche che la attestano.

Maggiori dettagli sulla ferrovia e sui rotabili che svolgono o hanno svolto servizio su di essa sono reperibili nella seguente pagina dell'enciclopedia online libera Wikipedia: https://it.wikipedia.org/wiki/Ferrovia_Genova-Casella

GALLERIA FOTOGRAFICA CON DETTAGLIO DEL PARCO ROTABILI

LOCOMOTIVE ELETTRICHE

Matricola 29
Costr. T.I.B.B., Carminati & Toselli

ELETTROMOTRICI

Serie A1-A2
Costr. T.I.B.B., Carminati & Toselli

n.d.

Matricola A3 (II)
Costr. Firema, Gleismac

Serie A4-A7
Costr. Casaralta, Carminati & Toselli, T.I.B.B.
A4 e A7 dismesse

Serie A8-A10
Costr. Firema - Off.Cittadella

Serie A11-A12
Costr. Firema - Off.Cittadella, ADtranz

LOCOMOTIVE DIESEL

Matricola D1
Costr. Gmeinder
Vedansi dettagli in pagina

CARROZZE

Serie C21-C22
Costr. Breda
Vedansi dettagli in pagina

Serie C50-C53
Costr. Breda

n.d.

Serie C60-C62
Costr. Firema - Off.Cittadella

n.d.

Serie C101-C102
Costr. Carminati & Toselli

n.d.

Serie C103-C106
Costr. Casaralta, Ditta Conti Luigi

CARRI MERCI (L'elenco potrebbe essere parziale o incompleto)

n.d.

Matricola 476
Carro a carrelli a pianale ribassato per trasporto macchine da cantiere

Matricola F23
Carro a due assi chiuso attrezzato per trasporto biciclette

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