30.03.2013: 100 ANNI DELLA FERROVIA ALIFANA
Testo e fotografie di Andrea Cozzolino

Il 30 marzo 1913 fu inaugurata la così detta “tratta bassa” della Ferrovia Alifana, questa singolare strada ferrata composta – com’è noto – di due diversi tronchi, il primo da Napoli a Capua (elettrificato a 11000 V / 25 Hz: scartamento 950 mm) e il secondo da S. Maria Capua Vetere a Piedimonte d’Alife (oggi Piedimonte Matese) esercitato dapprima con trazione a vapore e – dopo la ricostruzione post-bellica (1963, scartamento ordinario) – con trazione diesel fino a S. Maria Capua Vetere e conseguente immissione sulla rete FF.SS. per raggiungere Napoli. La “vecchia” Alifana elettrica cessò il suo servizio il 20 febbraio del 1976 per essere completamente ristrutturata anche se – dopo 37 anni – siamo ancora in attesa di vederla ricostruita (da un po’ di tempo è però in funzione la “Linea Arcobaleno”, una metropolitana suburbana da Napoli-Scampia ad Aversa, che ne costituisce il primo tronco). Ma per i soci del G.A.F.A. (Gruppo Amici della Ferrovia Alifana) il Centenario dell’Alifana “bassa” non poteva – giustamente – passare sotto silenzio. Così, il 6 e il 7 aprile scorso, al teatro “Garibaldi” di S. Maria Capua Vetere, è stata organizzata una manifestazione commemorativa: nell’atrio e al primo piano del teatro è stata realizzata una mostra fotografica della dismessa linea ferroviaria, mentre – nell’adiacente “Salone degli specchi” – è stato allestito un grande plastico modulare di ambientazione “alifana”. Il giorno 6, inoltre, è stato organizzato un “treno storico” costituito in realtà dalla Aln 773-012 opportunamente restylizzata per l’occasione dalle maestranze di MCNE (MetroCampania NordEst, attuale gestore della ferrovia), che ha percorso la tratta da Piedimonte a S. Maria Capua Vetere, dove è stata festosamente accolta da uno stuolo di appassionati anche di altri gruppi quali il napoletano CLAMFER e il romano GRAF. Il taglio della torta “centenaria” è stato il degno compimento di una manifestazione perfettamente organizzata e brillantemente riuscita.

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