Domenica 6 dicembre si è svolta a Torino la decima edizione del "Trolley Festival", organizzato da ATTS, l'Associazione Torinese Tram Storici che si cura della conservazione e del ripristino di materiale storico tranviario. Qui a sinistra, la locandina della manifestazione.

Cinque tram storici si sono rincorsi sui binari del centro di Torino trasportando appassionati e turisti, questi ultimi assai numerosi nel capoluogo piemontese nel week-end lungo della prima domenica di dicembre. Ad essi si è egregiamente affiancato l'autobus a due piani Viberti CV61 matricola 2002, restaurato nel 2011.

L'accesso a queste corse è stato gratuito, come d'abitudine, ed è stato occasione per presentare le attività dell'associazione ai passeggeri, raccogliendo alcuni contributi in denaro destinati alle attività della stessa. Questi i tram storici adibiti alle corse gratuite: la motrice torinese a carrelli in livrea biverde matricola 3104...

... gli altrettanto torinesi tram a due assi in livrea rosso e avorio matricole 116 e 502...

... la bi-verde bolognese matricola 201 e la romana 312 riportata nei colori e con i loghi STEFER.

In piazza Castello, sul binario proveniente dai Giardini Reali, erano in sosta le motrici tramviarie ex ATM Torino matricole 2595, 2759 e 2847.

La seconda ha ospitato l'esposizione di modelli e diorami a tema tranviario, ai quali è anche stato dedicato il calendario ATTS per il 2016; la terza, un'esposizione di cartoline d'epoca sullo stesso tema.
I soci di ATTS hanno predisposto anche un piccolo gazebo, dove era possibile aderire all'associazione o rinnovare la propria adesione per l'anno 2016 e dove sono state esposte le pubblicazioni e gli oggetti in vendita. Alle già numerose ed interessanti pubblicazioni già disponibili in passato, si è aggiunto un nuovo libro, "Due piani su Torino", evidentemente dedicato agli autobus Viberti CV61 e CV63, nello snello formato già adottato per il precedente, dedicato alle filovie. La nuova pubblicazione è ben curata e narra la storia di queste particolarissime unità realizzate per l'allora ATM di Torino, dai fasti di Italia '61 al restauro nel XXI secolo, corredandole con numerose immagini, alcune delle quali inedite. Sono ancora disponibili le altre pubblicazioni curate da ATTS: oltre al già citato libro "Filobus a Torino", meritano una menzione "2592. Diario di una motrice tranviaria di Torino" e "Sassi-Superga, un viaggio lungo 130 anni".

Maggiori dettagli in proposito sono reperibili sul sito dell'associazione: http://www.atts.to.it/it/attivita/pubblicazioni

La manifestazione è stata occasione per ricevere qualche notizia recente a proposito della motrice tranviaria ex triestina matricola 447: è in attesa del collaudo presso l'USTIF, dopodichè i volontari ne ripristineranno gli interni e potrà così circolare di nuovo, questa volta sui binari del capoluogo piemontese.