Nella mattinata di Giovedi 12 Dicembre 2024, presso lo stabilimento GTT Tortona sono stati presentati alle autorità e alla stampa cittadina i primissimi arrivi di una maxi fornitura di autobus che prevede un rinnovo della flotta torinese di ben 248 autoveicoli elettrici grazie alle risorse del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza. L'intero lotto è costituito da 136 autobus da 12 metri, 62 autosnodati da 18 metri, 28 autobus BRT (Bus Rapid Transit) e 22 autobus da 6 metri (costo complessivo di 170 mln/€) per un totale di 248 veicoli (su 280 previsti dalla gara di appalto).
Secondo il programma previsto da GTT (consultabile dalla brochure NTT (Nuovo Trasporto Torino) 2023-2027) le consegne dovevano essere scaglionate con le seguenti date: 20 veicoli entro Gennaio 2024, 75 entro Novembre 2024, ulteriori 65 entro Aprile 2025 e gli ultimi 85 entro Dicembre 2025 per un totale iniziale di minimo 245 veicoli.
PER CONSULTARE IL PROGRAMMA NTT 2023-2027 IN FORMATO PDF CLICCARE SULL'IMMAGINE
- Tratta dal sito internet torinoclick.it -
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Alla conferenza stampa hanno preso la parola il Sindaco di Torino Stefano Lo Russo, l'Assessora alla Mobilità della Città di Torino Chiara Foglietta e l'Amministratrice Delegata di GTT Torino Serena Lancione, affiancati dai partner tecnologici del progetto come ad esempio il Sig. Giorgio Zino Responsabile del mercato Sud Europa (che per Iveco Bus significa Italia, Spagna, Portogallo, Grecia, Malta e Cipro) e Gael Queralt, Amministratore Delegato di Indcar; è importante infine ricordare che i bus Iveco sono frutto anche del contributo di ingegneri italiani, con batterie prodotte a Torino e preparazione delle stesse presso lo stabilimento di Foggia... ed è sempre interessante ricordare che i punti di ricarica in città sono realizzati con la partecipazione di Enel X.
La foto a destra è concessa da Iveco Bus.
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Dei nuovi autobus, 226 avranno il marchio Iveco Bus (modello E-Way) e 22 a marchio Indcar (modello e-B6). Gli autobus a passo corto della ditta spagnola Indcar verranno utilizzati principalmente sulle linee STAR di Torino. Con la lunghezza totale di scarsi 6 metri saranno dei piccoli autobus con la capienza massima di 33 passeggeri. Il contratto è stato firmato dall'Amministratrice Delegata di GTT Serena Lancione il 9 maggio 2024 durante il salone NME (Next Mobility Exhibition) di Rho (Mi). Il contratto iniziale prevede un lotto da 22 veicoli più ulteriori 8 opzionali. La foto a sinistra - tratta da Torinotoday.It - ritrae Serena Lancione e Gael Queralt, l'Amministratore Delegato di Indcar, mentre firmano simbolicamente il contratto.
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I restanti veicoli Iveco Bus, come detto tutti elettrici, verrano impiegati sulle linee 2, 8, 18, 35, 42, 72 e 72B gestite dagli stabilimenti GTT San Paolo, Nizza e Venaria, dove si stanno realizzano le colonnine per la ricarica. Inoltre ai capolinea di Via Corradino, P.zza Caio Mario, P.zza Sofia, Via Artom, Via Marsigli e P.zza XVIII Dicembre verranno realizzate le infrastrutture necessarie per la ricarica mediante un doppio sistema a pantografo.
Ricordiamo che dei 226 veicoli Iveco Bus, 28 saranno BRT (Bus Rapid Transit): si tratta di autosnodati da 18 metri (capienza massima 142 persone) con la funzione di "Trasporto Rapido" e verranno utilizzati sulla linea 2 (percorrenza 18 km in corsia riservata da allestire) con l'entrata in esercizio prevista per il 2025 e un costo complessivo di circa 25 mln/€ (visualizza la pagina dell'Iveco Bus Crealis BRT del sito Iveco Bus: https://www.iveco.com/ivecobus/asia-tr/products/pages/crealis.aspx).
PICCOLA CARRELLATA FOTOGRAFICA DELL'EVENTO AL DEP.GTT TORTONA
Le matricole presentate sono la 60E (Indcar) e 9444 e 9445 (Iveco Bus)
Esaminiamo nel dettaglio la gara di appalto che si è conclusa nel mese di Dicembre 2023: la fornitura totale prevista è di 280 autobus elettrici in full-service suddivisa in 3 lotti (gara reperibile sul sito internet di Gruppo Torinese Trasporti).
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Lotto 1:
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deposito NIZZA - 50 autobus elettrici da 12 metri circa + 40 autosnodati elettrici da 18 metri circa;
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fornitura e posa di di infrastrutture di ricarica presso deposito e ai capolinea di P.zza Sofia \ P.zza Caio Mario \ Via Artom
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Lotto 2:
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deposito SAN PAOLO - 40 autobus elettrici da 12 metri circa + 28 autosnodati elettrici da 18 metri circa carrozzati BRT + 12 autosnodati elettrici da 18 metri circa;
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fornitura e posa di di infrastrutture di ricarica presso deposito e ai capolinea di P.zza Sofia \ Via Corradino \ Via Marsigli
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| Lotto 3: |
deposito VENARIA - 90 autobus elettrici da 12 metri circa + 20 autosnodati elettrici da 18 metri circa; |
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fornitura e posa di di infrastrutture di ricarica presso deposito e al capolinea di P.zza XVIII Dicembre
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Graduatoria finale:
Lotto 1: 1° classificato IVECO SPA \ ENEL X ITALIA SRL \ IVECO ORECCHIA SPA - 2° classificato BYD EUROPE B.V. - 3° classificato EVOBUS ITALIA SPA \ IREN MERCATO SPA
Lotto 2: 1° classificato IVECO SPA \ ENEL X ITALIA SRL \ IVECO ORECCHIA SPA - 2° classificato IRIZAR S.Coop - 3° classificato BYD EUROPE B.V.
Lotto 3: 1° classificato IVECO SPA \ ENEL X ITALIA SRL \ IVECO ORECCHIA SPA - 2° classificato YES EU AS \ YES EU ITALY SRL - 3° classificato BYD EUROPE B.V.
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