Durante il pomeriggio di Domenica 8 Febbraio 2009, un'insolita presenza si aggirava sulla nuova linea di Cinisello: l'elettromotrice storica 711 (ancora dotata di interni originali) č uscita dal deposito Baggio ed č corsa sino al nuovo capolinea di Cinisello Via 1° Maggio in occasione del "Tram di S.Biagio 2009" organizzato da ACT Associazione Culturale Trasporti - Amici del Tram di Milano. La piccola elettromotrice ha percorso a grandi linee l'itinerario Baggio - Baracca - Magenta - Cordusio - Broletto - Lanza - Baiamonti - Lagosta - Zara - Testi - Parco Nord - Ospedale Bassini - Via Libertą - Cinisello Via 1° Maggio e ritorno.

La simpatica vetturetta ha trotterellato con i non pochi partecipanti, soffermandosi in Pza Cordusio, Ple Lagosta, Vle Zara, Vle Testi, Via Libertą, arrivando sino al secondo tronchino del nuovo capolinea ed incontrando le vetture 7102-7117-7119-7123-7130-7134-7142-7147 impegnate sulla linea 31 Lagosta - Cinisello durante la stessa giornata.

L'elettromotrice 711 appartiene alla serie 700/720 realizzata nel 1947/48 dalla Caproni e CGE (potenza oraria 85 kW, velocitą massima 38 km/h) come trasformazione delle vetture serie 600 "recuperabili" dopo i danni di guerra. Delle 21 unitą realizzate solo c.ca 17 risultano esser effettivamente funzionanti, poichč le elettromotrici 703 e 708 risultano essere accantonate al deposito Famagosta M2 (vedi precedenti mail), mentre l'elettromotrice 700 nel 1983/84 č stata ricostruita come storica 609, la 709 risulta essere alienata ed infine un'altra ed a me non nota unitą (forse la 707 o la 720) pare sia stata parzialmente demolita onde realizzare un rimorchio tranviario storico che poi non ha mai visto la luce. L'elettromotrice 705 č l'unica dotata di livrea arancio e di una cassa fortemente ricostruita.

Le uniche due elettromotrici rimaste atte a servizi speciali e noleggi (701 e 711) possono trasportare 19 passeggeri seduti e 56 in piedi, per un totale di 75 posti totali passeggeri.
 

Per eventuali altre richieste, sono disponibili 482 foto riguardanti le vetture serie 700 di ATM Milano.

Precedenti mail, sempre disponibili a richiesta, riguardanti i soli "Noleggi Tranviari" di ogni genere a Milano:
(in grassetto quelli inerenti allo stesso materiale del presente noleggio)

"ATM Milano: Giro tranviario con tram speciale 1714" del 22/03/2003
"ATM Milano: giro speciale con la 609 2 assi" del 16/07/2003
"ATM Milano: tram di Natale 2003 ACT" del 14/12/2003
"ATM Milano: 75 anni di "ventotto" in servizio con la 1504" del 30/03/2004
"ATM: giro tranviario speciale con "2 assi" 701" del 04/07/2004
"ATM tram: giro con 5137 e... sorpresa su gomma..." del 02/05/2004
"ATM Milano: Tram della Birra 2004" del 10/10/2004
"ATM Tram: consueto tram di Natale 2004" del 14/12/2004
"ATM Tram: giro tranviario speciale con ventotto "chioccia" 1949" del 29/05/2005
"ATM Milano: Tram di Natale 2005" del 18/12/2005
"ATM Tram: giro "americano" per la 1503..." del 19/03/2006
"ATM Tram: noleggio vettura 1714, la "saldata"..." del 09/04/2006
"ATM Milano Tram: giro con "due assi" storica 701" del 03/07/2006
"ATM Milano Tram: un'insolita uscita mattutina per "ATMosfera"..." del 17/12/2006
"ATM Milano: Tram di Natale 2006 con vettura speciale 1702" del 17/12/2006
"ATM Milano Tram: Noleggio per la 1723, ventotto "diva da cinema" all green..." del 28/05/2007
"ATM Milano Tram: ancora la 1723, a spasso in compagnia..." del 24/06/2007
"ATM Milano: Tram di Natale effettuato con l'insolito "Tramito" 1699..." del 16/12/2007
"ATM Milano Tram: Noleggio di S.Biagio con la "settecento" 711..." del 03/02/2008
"ATM Milano Tram: noleggio "americano" per la 1723..." del 17/03/2008
"ATM Milano Tram: felice ritorno ed uscita primaverile per la 5137..." del 14/05/2008
"ATM Milano Tram: la piccola "due assi" 609 a spasso in cittą..." del 07/07/2008
"ATM Milano Tram: la "canarina" 1757 protagonista del Tram di Natale 2008" del 24/12/2008

Saluti vecchi su binario nuovo
Alessio