Nella giornata di Martedì 27 Marzo 2018 hanno fatto ufficialmente il loro esordio in città i Solaris Urbino New 12 Electric a trazione elettrico della flotta di ATM Milano, si tratta dei primi esemplari di una flotta che sarà costituita per ora da 25 esemplari serie 2010/2034, assegnati al deposito di San Donato M3 presso il quale sono state installate le colonnine di ricarica. Le vetture presentate in maniera piuttosto balda ed abbastanza sottotono, entreranno in servizio sulla linea 84 Lgo Augusto – San Donato M3 e relativa “barrata” linea 84/ Lgo Augusto – Corvetto M3, relazione che tra l’altro presenta un passato elettrico essendo stata ai tempi una linea filoviaria. Al momento attuale risulta essere in esercizio la sola matricola 2010 (targa FN 087 NJ) che tuttavia rimane soggetta ad un utilizzo parziale durante la giornata in quanto con una sola ricarica la vettura non riesce per ora a coprire l’intero servizio della giornata, dunque rientra dal servizio tra le ore 13.30 e le 16.30 per effettuare ricarica, a scopo di esempio si tenga conto ad esempio un dato del genere: alle ore 8.00 del mattino la vettura presentava una carica del 84%, alle ore 10.00 circa il 64%, alle ore 11.30 il 54% della carica.

I 25 nuovi veicoli Solaris Urbino New Electric (analoghi a quelli di ATB Bergamo), hanno ed avranno un costo di 14 milioni di Euro, al momento attuale risultano esser state immatricolate solo 2 vetture mentre ulteriori 7 veicoli dovrebbero entrare in esercizio dopo le Festività Pasquali; a seguire la restante parte della flotta dovrebbe essere consegnata da qui alla fine dell’anno. Al momento attuale tali vetture presentano un’autonomia di circa 180 kilometri e prevedono un tempo di ricarica di almeno 5 ore. I veicoli risultano essere dei classici 12 metri alimentati da batterie al litio-ferro-fosforo (con capacità complessiva di 240 kW) che non presentano alcuna percentuale di inquinamento.

Nelle fotografie è possibile osservare la matricola 2010 in servizio durante la giornata di Sabato 31 Marzo 2018, colta esattamente ai due capolinea di San Donato M3 ed al Verziere – Largo Augusto, indi in Corso Porta Vittoria, nei pressi della Rotonda di Via Besana e della Stazione di Milano Rogoredo RFI.