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SETA
PIACENZA: 7 GIUGNO 2014, UN TRIBUTO ALLA STORIA DEGLI EFFEUNO Nella giornata di Sabato 7 Giugno 2014 scorso un gruppetto di appassionati piacentini ha organizzato nel pomeriggio il noleggio dell' Iveco 471.10.20 U-Effeuno matricola 209 di SETA Piacenza, per un doveroso tributo alla storia di questo tipo di mezzi nel capoluogo emiliano e prima che siano anch'essi accantonati a favore di unità più giovani, che si sanno già pronte in quel di Modena. Il
pomeriggio si è dipanato nel migliore dei modi, grazie ad una meticolosa
organizzazione che ha addirittura contemplato la consegna di un foglio con il
percorso previsto ed un'indicazione, rivelatasi poi affidabile, circa i foto-alt
in programma. E' dunque doveroso e piacevole ringraziare gli organizzatori, in
particolare Mattia e Filippo, nonchè l'autista Luigi che si è prodigato nel
soddisfare le paturnie fotografiche più disparate. Si
sono toccati i percorsi delle linee 19, 9, 10, 12, 11, 8, 5 e 15, incontrando ai
capolinea alcune unità più giovani ed in effettivo servizio. Nelle FOTO è perciò
possibile trovare la protagonista del pomeriggio, in ordine cronologico, ai
piedi delle ciminiere in via Diete di Roncaglia, in transito
nella frazione di Roncaglia, in Strada
Mortizza al capolinea del 9, in località Le Mose lungo
la strada Caorsana presso il capolinea del 19 affiancata dal Cityclass CNG
matricola 264 in servizio, in via Ferdinando di Borbone
sottopassando la linea "storica" Milano-Bologna e la ben più moderna AV, in
via Anelli nella località Ivaccari al capolinea dell'11 anche
in compagnia dell' Iveco 490.10 TurboCity UR arancione matricola 220, lungo
via Conciliazione con lo sfondo della chiesa del Corpus Domini,
alla fermata isolatissima di via Bubba del quartiere La
Madonnina come linea 8, in via Galilei
a Pittolo a rappresentare un supplemento scolastico
che si affianca alle linee interurbane, presso un complesso scolastico con la
veletta "Molini Orti", lungo via Vittorio Veneto in compagnia
della gemella matricola 205 in effettivo servizio sulla linea 15, infine in
Piazza Marconi dove è stato possibile fotografarne con calma
gli interni oltre ad uno scatto in compagnia del ben più plasticoso Irisbus
Citelis 10 CNG matricola 267. Nella giornata di Sabato si sono osservate in servizio anche le unità gemelle 207 e 211; inoltre gli amici piacentini non escludono la possibilità che almeno un paio di unità possano essere mantenute atte al servizio per le corse supplementari scolastiche, quando questi servizi ripartiranno, a Settembre 2014.
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